미국 보잉이 개발한 737 계열의 최신 세대 협동체 쌍발 제트 여객기 제품군. 연료 효율과 운항경제성을 높이기 위해 신형 엔진과 공력설계, 비행제어 기능을 도입하였으며, 2017년부터 상업 운항에 투입됨. 2018년 10월 라이온 에어 610편과 2019년 3월 에티오피아항공 302편 추락으로 설계·훈련·인증 문제가 국제적인 조사 대상이 되었고, 세계 각지에서 한동안 운항이 중단됨. 특히 MCAS의 기능과 센서 신뢰성, 조종사에게 제공된 정보 및 감독기관과 제조사의 역할이 핵심 쟁점으로 다뤄졌으며, 이후 소프트웨어·훈련·감독 절차가 개정됨.