1817년 4월 15일 1건

뉴욕주 의회가 이리 운하 건설을 승인함. 드윗 클린턴을 비롯한 지지자들이 추진한 계획이 조사와 청원의 단계를 넘어 실제 공사를 위한 주정부 사업으로 확정되었음.

내륙의 오대호와 허드슨강을 연결하는 긴 수로는 막대한 재정과 토목기술을 요구했음. 이 결정은 연방정부의 단일 사업이 아니라 뉴욕주가 주도한 기반시설 투자가 미국의 교통망을 바꾼 사례로 이어졌음.