1853년의 기록 8건

미국의 부통령 윌리엄 R. 킹. (1786년~)

미국 매튜 페리(Matthew C. Perry) 제독이 이끄는 동인도 함대가 일본 원정길에 올라 류큐 왕국의 나하 앞바다에 첫 정박. 류큐 왕국 측이 방문을 거부했으나, 페리 일행은 무장 병력을 이끌고 상륙하여 슈리성 진군을 강행. 이후 왕궁 북쪽 궁전에서 친서를 전달하고 접대를 받음.

매튜 페리, 류큐왕국 총리관 상대모와 첫 공식 회견. 류큐 측에 미국 함대의 체류와 보급, 향후 교섭에 관한 요구 전달.

매튜 페리, 슈리성을 방문해 북전에서 류큐왕국 총리관 등과 회견. 외국 군함 지휘관의 슈리성 방문으로 류큐 조정 내부에 정치적 부담 발생.

매튜 페리, 나하에서 보급을 마친 뒤 군함 4척을 이끌고 에도 막부와의 교섭을 위해 우라가로 출항. 류큐는 페리 함대의 일본 원정 과정에서 중간 거점 역할 수행.

매튜 페리, 미국 대통령 밀러드 필모어의 친서를 에도 막부에 전달한 뒤 나하로 귀항. 류큐 측에 시설 임대, 석탄 저장, 시장 설치, 감시 중단 등 여러 요구를 제시하고 승낙받음.

매슈 폰테인 모리의 제안으로 유럽과 미국의 전문가들이 브뤼셀에서 기상·해양 관측의 국제 협력 방식을 논의한 회의. 선박 관측일지의 공통 양식과 관측·기록 지침 합의로 이어진, 이후 IMO와 WMO의 국제 자료교환 체계에 앞선 중요한 토대.

철도 객차의 수리와 이후 제작을 위한 호프타운레인 차량공장 건설. 초기 12명의 작업자로 출발해 성장한 산업 시설로, 철도 운행이 지역 제조업과 고용으로 이어진 흔적.