1960년 6월 22일 2건

트랜싯 2A가 궤도에 올라 항법과 추적 실험을 이어감. 한 번의 발사 성공에 그치지 않고 여러 시험위성으로 운용에 필요한 기술을 검증하는 단계였음.

프랫 앤 휘트니의 JT3D 터보팬 엔진이 707-120을 이용해 처음 비행함. 기존 엔진 계열에 전면 팬을 결합하는 방식으로 추력을 높이고 연료 소비와 이륙 소음을 줄이는 개선을 추진함.

이 엔진은 이후 707-120B와 720 등에서 사용됐으며, 같은 제트기 안에서도 추진 방식의 변화가 운항 경제성과 성능을 바꿀 수 있음을 보여 줌.